平墊圈也叫作平墊，主要是用鐵板沖壓出來的，形狀一般是一個平墊圈，中間有一個孔。這個孔大小規(guī)格一般都是根據(jù)客戶要求來定的。

       我國平墊圈標準共有9項，從2000-2002年分別批準發(fā)布了GB/T97.3-2000、GB/T5286-2001、GB/T95-2002、GB/T96.1-2002、GB/T96.2-2002、GB/T97.1-2002、GB/T97.2-2002、GB/T97.4-2002及 GB/T5287-2002 等平墊圈標準。

       平墊圈標注如下：GB/T 97.2-2002，平墊圈d×D×B.

       例如：GB/T 97.2-2002，平墊圈5×12×1，表示，墊圈：d=5mm，D=12mm，B=1mm，國標號：GB/T 97.2-2002。

       平墊圈通常是各種形狀的薄件，用于減少摩擦、防止泄漏、隔離、防止松脫或分散壓力。 許多材料和結(jié)構(gòu)中都有這種部件，用于履行各類相似的功效。受螺紋緊固件的材料與工藝限制，螺栓等緊固件的支承面不大，因此為減小承壓面的壓應力保護被連接件的表面，其采用墊圈。

       平墊圈主要用于減小壓強，當有的部位擰緊軸向力很大時，易使墊圈壓成碟形，這時可改用材料和提高硬度來解決。

       彈簧墊圈的鎖緊效果一般，重要部位盡量少用或不用，而采用自鎖結(jié)構(gòu)。對于用于高速擰緊(氣動或電動)的彈簧墊圈，較好采用表面磷化處理的墊圈，提高其減磨性能，否則易摩擦發(fā)熱而燒壞或張口，甚至損壞被連接件表面。對于薄板連接處，不應采用彈簧墊圈結(jié)構(gòu)。據(jù)統(tǒng)計，彈簧墊圈在汽車上使用得越來越少了。

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